哈爾濱市速爾科技開發(fā)有限公司
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車牌識別系統(tǒng)怎么選擇比較好,車牌識別系統(tǒng),有三個指標(biāo),即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當(dāng)然,前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運行。
車牌識別系統(tǒng)是否實用,最重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。速爾科技的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.0%以上。
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)
這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個 識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間,避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。速爾科技推出的車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中識別速度達(dá)到平均0.3秒。
獨家集識別、攝像,補(bǔ)光于一體。高清寬動態(tài)cmos傳感器結(jié)合TiDSP,基于車牌自動曝光控制算法,成像優(yōu)異,識別準(zhǔn)確率高。且只需外接網(wǎng)線和電源線,即可開始車牌的自動檢測和識別,能有效避免用戶繁瑣的安裝調(diào)試。
應(yīng)用優(yōu)勢
●自動識別車牌漢字、字母、數(shù)字、顏色及類型;
●遠(yuǎn)程調(diào)試、維護(hù)、升級,遠(yuǎn)程調(diào)整攝像機(jī)參數(shù)。
視頻自動觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、外部觸發(fā)三種觸發(fā)方式:
●視頻自動檢測車輛功能(即無需線圈等外部觸發(fā)信號,通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經(jīng)過);
● 車輛通過虛擬線圈區(qū)域,觸發(fā)識別
●通過外部觸發(fā)信號進(jìn)行抓拍識別;
功能特性
●寬、窄視野皆有較高識別率,允許車牌寬度50-400像素;
●自動跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光;
●夜間抑制汽車大燈,牌照號碼清晰可辨;
●外部觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、自動視頻觸發(fā)兼容;
●太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,直接接入系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò);
●高級自動控溫防護(hù)罩,適應(yīng)惡劣環(huán)境。
技術(shù)參數(shù)
號牌識別率:白天≥99%;
夜間≥98%
號碼檢出率:白天≥99.5%;
夜間≥99%
適應(yīng)車:0-150公里/小時
最佳牌照尺寸:100-160水平像素點
輸出信息:車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號碼、顏色、類型、通過時間
數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCPIP
圖像傳感器:1/3” CMOS
有效像素:200W
最低照度:0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn))
信噪比:>50db
電子快門:1/1至1/10000秒,22檔
最佳拍攝范圍:3-10米
光源發(fā)光頻率:50Hz
防護(hù)等級:IP66
工作溫度:-25℃~70℃
工作濕度:≤ 90%