哈爾濱市速爾科技開發(fā)有限公司
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城市人口快速增長,交通擁擠程度不斷升級,居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高,如何對城市實行智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。而哈爾濱車牌識別技術是現(xiàn)代智能停車場中的重要組成部分,并且已經(jīng)得到了廣泛的應用。基于計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術,對攝像機拍攝的車輛圖像或視頻圖像進行處理和分析,得到每輛車的車牌號,完成識別過程。
基于數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術,對攝像機拍攝的車輛圖像或視頻序列進行分析,獲得每輛車的唯一車牌號碼,從而完成識別過程。
在地下停車場中的應用性關鍵反映不在泊車行駛層面,不論是固定不動車,還是臨時性車、乃至是沒牌車,停車場車牌識別系統(tǒng)能夠對往日車子開展新能源牌照車系的圖象抓拍,將抓拍到的圖象發(fā)送至數(shù)據(jù)庫查詢,智能道閘開展全自動打開,整個過程,促使車子迅速出入地下停車場。
另外,可以保證車輛的停車安全。傳統(tǒng)的管理模式在日常應用中面臨一些問題,其中安全問題尤為重要。例如,人工收發(fā)卡的方式可能會造成遺漏或未發(fā)現(xiàn)記錄、漏車現(xiàn)象或漏報,給停車場管理帶來很大的影響。
現(xiàn)如今車輛越來越多無處停放,所以停車場也越來越多,為了更好的管理停車場就有了停車場系統(tǒng),停車場系統(tǒng)經(jīng)過這些年的發(fā)展也從傳統(tǒng)的刷卡取票過渡到現(xiàn)在的車牌識別,但是無論停車場系統(tǒng)技術如何變化,歸根結底還是協(xié)助停車場管理者記錄進出停車場車輛的信息,以減輕停車場管理的繁瑣的管理模式,而車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)已經(jīng)做到了從紙票管理到自動識別車輛身份信息轉變,引領停車進入實名制管理時代。
車牌識別停車場系統(tǒng)通過對進出場的車輛的車牌號抓拍識別車輛信息,實現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行,這是因為車牌號是車輛的唯一身份信息,通過車牌號我們就能知道該車輛的信息,同時不僅可以識別車輛的車牌號信息,還可以對車輛的車型、車身等進行抓拍,有效地保障了車主的停車安全,同時對于停車場來說,車主車輛的停放信息都可以通過進出場的抓拍記錄來進行查詢,避免出現(xiàn)誤報丟車信息的情況。此外系統(tǒng)除了在功能上的改變,外觀上的變化讓停車場變得更加高端,由于各個停車場場所的不同,需要根據(jù)停車場內的車輛對車牌識別系統(tǒng)進行不同的設置,比如一些軍區(qū)等特殊場所,車牌識別停車場系統(tǒng)可以對警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號進行辨別,保證了車輛的進出安全。
在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛可以建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入,車牌識別系統(tǒng)通過這些技術有效保證停車場的收費準確和停放安全。
自動車牌識別系統(tǒng)的運用很大程度上解決了小區(qū)的停車問題,一車一桿方形速度可以說是傳統(tǒng)停車場的幾倍以上,也很有效的避免了小區(qū)停車場管理人員亂收費放有情桿的情況,也節(jié)約了人力,另外一點,車牌識別系統(tǒng)有效的杜絕了非小區(qū)車輛的停入,控制了小區(qū)內活動的車輛,進一步的解決了小區(qū)的車輛擁堵的問題,自動車牌識別系統(tǒng)能夠很有質量的解決像小區(qū)這樣具有時段性堵車的場所。