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行業(yè)新聞

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  • 雙視角安檢機(jī)已逐漸成為安檢行業(yè)主流選擇

    雙視角安檢機(jī)，采用兩組獨(dú)立的X光源檢查系統(tǒng)，利用雙能量探測(cè)器及數(shù)字圖像處理系統(tǒng)，從垂直和水平兩個(gè)方向?qū)ξ锲愤M(jìn)行檢測(cè)，無(wú)需考慮被檢物品的擺放位置而獲得超級(jí)清晰鮮明的圖。相比傳統(tǒng)X射線(xiàn)檢查設(shè)備，能在檢查效率、占地空間（增加檢查效率相當(dāng)于增加了站
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-21   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • 未來(lái)AI將引領(lǐng)安檢行業(yè)

    在2017年政府工作報(bào)告中重點(diǎn)提到了加快人工智能等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化更引領(lǐng)了市場(chǎng)的關(guān)注。同時(shí)，人工智能可以提高反恐維穩(wěn)工作的信息化、智能化水平，要用大數(shù)據(jù)、人工智能等反恐。預(yù)計(jì)2020年，全球人工智能市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到11
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-21   點(diǎn)擊次數(shù)：783

  • 人臉識(shí)別閘機(jī)的功能及工作原理 速爾科技人臉閘機(jī)方案分析

    　隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展成熟，閘機(jī)的發(fā)展已進(jìn)入一個(gè)全新的智能時(shí)代。人臉識(shí)別閘機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)下最熱門(mén)的閘機(jī)，它能最大程度保證驗(yàn)證結(jié)果的精準(zhǔn)度，有效確保來(lái)訪(fǎng)人員、內(nèi)部員工通行安全性及提高效率，提升安保級(jí)別及規(guī)范管理，同時(shí)可以大大減輕
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：439

  • 安檢X光機(jī)操作注意事項(xiàng)有哪些？

    安檢X光機(jī)是一款較為常見(jiàn)的安檢設(shè)備，在我們的出行途中都有著各式安檢設(shè)備的身影。今天安檢機(jī)廠(chǎng)家神飛小編就為您介紹一下安檢X光機(jī)的使用注意事項(xiàng)，一起來(lái)看看吧！將物體水平放在傳送帶上，盡量使物體與
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：253

  • 傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)與無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)的區(qū)別

    一、傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)劣勢(shì)分析：1.軟硬件采用售賣(mài)制，成本昂貴2.傳統(tǒng)現(xiàn)金收費(fèi)、繳費(fèi)慢、收費(fèi)漏洞多，收費(fèi)員容易將停車(chē)費(fèi)私揣腰包。（每輛車(chē)需要1-2分鐘等待時(shí)間）。3.傳統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別，需要提前充錢(qián)，賬戶(hù)余額不足時(shí)沒(méi)法
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：296

  • 哈爾濱車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好？

    哈爾濱市速爾科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)注于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)20年，相信每一位朋友在選擇產(chǎn)品時(shí)一定會(huì)看商家的經(jīng)驗(yàn)和各種支持與售后服務(wù)，速爾科技開(kāi)發(fā)有限公司是東北三省最早做停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的商家，無(wú)論是品牌還是產(chǎn)品質(zhì)量及安裝經(jīng)驗(yàn)，都是東三省的佼佼者，與我公司合作的
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • 刷臉時(shí)代已來(lái)臨，人臉識(shí)別應(yīng)用越來(lái)越廣泛，你的臉就是你的新“身份證”

    刷臉時(shí)代已來(lái)臨，人臉識(shí)別應(yīng)用越來(lái)越廣泛，你的臉就是你的新“身份證”人臉識(shí)別系列產(chǎn)品詳細(xì)功能描述1.動(dòng)態(tài)人臉門(mén)禁系統(tǒng)硬件：門(mén)禁控制器、閘機(jī)、電磁鎖/電插鎖。軟件：動(dòng)態(tài)人臉系統(tǒng)動(dòng)態(tài)人臉門(mén)禁（系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)演示圖）產(chǎn)品定位基于動(dòng)態(tài)人臉門(mén)禁系統(tǒng)的比對(duì)識(shí)別
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：881

  • 專(zhuān)業(yè)車(chē)牌識(shí)別20年的企業(yè)介紹車(chē)牌車(chē)別系統(tǒng)

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • 你知道保養(yǎng)智能道閘的重要性嗎

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鎖具種類(lèi)越來(lái)越多。智能道閘作為一個(gè)組成部分，現(xiàn)在市面上常用的停車(chē)場(chǎng)，在停車(chē)場(chǎng)的一個(gè)不可或缺的角色，汽車(chē)是汽車(chē)安全，但是一旦智能道閘使用不當(dāng)，不僅出現(xiàn)損傷，也會(huì)影響使用時(shí)間，耗時(shí)和昂貴的。該門(mén)，又稱(chēng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-16   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于監(jiān)控交通故事車(chē)輛起到哪些作用

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在我們生活中的應(yīng)用已經(jīng)是非常廣泛的了，它的使用也為我們的車(chē)輛出行帶來(lái)了非常多的幫助。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的監(jiān)控交通故事車(chē)輛當(dāng)中也起到了非常重要的作用，下面就由速爾科技所詳細(xì)的介紹。現(xiàn)在我們都知道，汽車(chē)在我們生活中已經(jīng)成為了必不可少
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-13   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 人臉識(shí)別為什么這么紅

    為什么人臉識(shí)別在國(guó)內(nèi)這么紅？一方面，人工智能大賽道中，人臉識(shí)別算其中發(fā)展較為成熟的應(yīng)用領(lǐng)域。另一方面，人臉識(shí)別是符合國(guó)家政策趨勢(shì)，是惠及民生的領(lǐng)域，國(guó)家8
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-13   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • 哈爾濱市速爾科技專(zhuān)注東三省車(chē)牌識(shí)別近20年

    發(fā)布時(shí)間：2018-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：164

  • 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何工作的我們知道嗎

    隨著我們科技在不斷的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在我們生活中的使用已經(jīng)是非常廣泛的了，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種新型的門(mén)控設(shè)備，那么我們知道車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用特點(diǎn)都有哪些嗎？下面就由小編為我們做詳細(xì)的介紹。 
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • AI高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)勢(shì)

    　?采用最新的AI高清識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作　?電動(dòng)道閘自動(dòng)控制，車(chē)輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔　?就算在電腦死機(jī)，系統(tǒng)無(wú)法工作的情況下，固定車(chē)和臨
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-02   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 靜態(tài)/動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別的區(qū)別

    靜態(tài)人臉識(shí)別是在特定的區(qū)域或者范圍之內(nèi)，進(jìn)行識(shí)別，也就是說(shuō)識(shí)別對(duì)角度、距離、位置的要求會(huì)比較高。靜態(tài)人臉識(shí)別的特點(diǎn)就在于用戶(hù)容量小，比較適合一些小型公司的考勤之類(lèi)的使用。由于是靜態(tài)的，所以?xún)r(jià)格相對(duì)也比較便宜。圖形
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-02   點(diǎn)擊次數(shù)：243

  • 安檢機(jī)正常使用前應(yīng)該檢查那些元素

    1、檢查通道上方的緊急停止按鈕：按下緊急停止按鈕，可立即關(guān)閉設(shè)備電源。未重置按鈕時(shí)無(wú)法再次啟動(dòng)設(shè)備?！?、檢查通道上方的鑰匙開(kāi)關(guān)：鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，啟動(dòng)按鈕可啟動(dòng)設(shè)備。光線(xiàn)停止按鈕斷開(kāi)光線(xiàn)控制器的電源。如果鑰匙開(kāi)關(guān)變得不太敏感，請(qǐng)更換它。3
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：280

  • 安檢儀的工作原理

    哈爾濱安檢儀安檢機(jī)是借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線(xiàn)檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入X射線(xiàn)檢查通道，將阻擋包裹檢測(cè)傳感器，檢測(cè)信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線(xiàn)觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)X射線(xiàn)射線(xiàn)源發(fā)射X射線(xiàn)束。一束經(jīng)過(guò)準(zhǔn)直器的扇形X射線(xiàn)束穿過(guò)
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • ?門(mén)禁系統(tǒng)的施工布線(xiàn)規(guī)范和注意事項(xiàng)

    讀卡器到控制器的線(xiàn)，建議用8芯屏蔽多股雙絞網(wǎng)線(xiàn)(其中三芯備用，如果不需要讀卡器聲光反饋合法卡可不接LED線(xiàn))，數(shù)據(jù)線(xiàn)Data1Data0互為雙絞。線(xiàn)徑建議0.3平方毫米以上。最長(zhǎng)不可以超過(guò)100米。屏蔽線(xiàn)接控制器的GND。按鈕到控制器的
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：807

  • 我國(guó)智能門(mén)鎖用戶(hù)將持續(xù)增漲

    目前，中國(guó)智能門(mén)鎖正處于市場(chǎng)啟動(dòng)期，各類(lèi)智能產(chǎn)品陸續(xù)出臺(tái)，其中智能門(mén)鎖產(chǎn)品憑借著指紋識(shí)別的高安全性受到了消費(fèi)者的關(guān)注。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能家居越來(lái)越受到人們的歡迎，智能門(mén)鎖的應(yīng)用需求
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：227

  • ?告別金屬探測(cè)門(mén) 毫米波人體成像設(shè)備將用于機(jī)場(chǎng)安檢

    未來(lái)，毫米波人體成像設(shè)備將逐步取代民用機(jī)場(chǎng)沿用26年的金屬探測(cè)門(mén)，旅客也將體驗(yàn)到更加安全、高效的人身安檢服務(wù)。??近日，民航局頒布《民用航空毫米波人體成像安全檢查設(shè)備鑒定內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)》及《民用航空毫米波人體成像安全檢查設(shè)備違禁物品探測(cè)能力測(cè)試
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：304
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