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  • 速爾安檢門

    安檢門是一種檢測(cè)人員有無(wú)攜帶金屬物品的探測(cè)裝置，又稱金屬探測(cè)門。主要應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，車站，大型會(huì)議等人流較大的公共場(chǎng)所用來(lái)檢查人身體上隱藏的金屬物品，如槍支，管制刀具等。當(dāng)被檢查人員從安檢門通過(guò)，人身體上所攜
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 怎么選擇車牌識(shí)別系統(tǒng)比較靠譜

    車牌識(shí)別系統(tǒng)怎么選擇比較好，車牌識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)助力停車場(chǎng)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙入場(chǎng)停車

    在車位使用越來(lái)越緊張的今天，停車場(chǎng)出入口出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象已經(jīng)成為了一種常態(tài)，這種常態(tài)不僅容易導(dǎo)致城市交通的癱瘓，還給車主入場(chǎng)停車帶來(lái)了極大的不便，大大影響著停車場(chǎng)的營(yíng)收。于是，如何有效緩解停車場(chǎng)出入口擁堵現(xiàn)象，打
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • 3D人臉識(shí)別技術(shù)相關(guān)識(shí)別技術(shù)原理

    對(duì)于刷臉消費(fèi)、刷臉解鎖這些“黑科技”，人們其實(shí)一點(diǎn)都不陌生，但如果要深入其中，普通人也只能說(shuō)出一個(gè)關(guān)鍵詞：人臉識(shí)別。而人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)際上可以區(qū)分為2D和3D兩種。1、2D人臉識(shí)別：2D人臉識(shí)別是目前最為常見的人臉識(shí)別技術(shù)之一，其工作原理是后
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：175

  • 人行通道閘機(jī)的劃分

    人行通道閘機(jī)也稱智能通道閘機(jī)，它是如何劃分的呢？按外觀分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘等，如果以應(yīng)用場(chǎng)合作為劃分標(biāo)準(zhǔn)的話，該如何劃分呢？作為人行通道閘機(jī)專業(yè)廠家，我們是這樣對(duì)人行
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)

    一、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)1．牌照中顏色、漢字、字母、數(shù)字全部識(shí)別的必要性牌照識(shí)別在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用除了防止“換卡”舞弊外，還有如下重要功能：1）防止同車“倒卡”。
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：82

  • 道閘電機(jī)三根線顏色說(shuō)明

    一、道閘電機(jī)三根線顏色說(shuō)明：紅色代表C相，藍(lán)色代表B相，黃色代表A相A.B.C.代表的是我們所說(shuō)的三相動(dòng)力電。那是三相火線，顏色只是表示相序。在智能停車場(chǎng)道閘的安裝當(dāng)中我
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：427

  • 在家躺著也可以監(jiān)管的巡更機(jī)

    哈爾濱巡更機(jī)工作原理管理人員，只要關(guān)注微信公眾號(hào)，所有功能都在微信上設(shè)置。保安巡邏時(shí)，數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)送到手機(jī)上，電腦上。全國(guó)任何電腦可以隨時(shí)隨地查看巡邏情況，方便管理。&n
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • 選安檢機(jī)一定要選雙能或多能的

    X射線安檢機(jī)系統(tǒng)根據(jù)射線源和探測(cè)器的種類可以分為單能安檢機(jī)和雙能安檢機(jī)系統(tǒng)。所謂單能系統(tǒng)是指射線源射出的x射線具有單一的能量，單能射線源射出扇形單能射線，穿透物體到達(dá)探測(cè)器并被探測(cè)器吸收
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)中軟識(shí)別與硬識(shí)別的區(qū)別

    隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的需求越來(lái)越廣泛，現(xiàn)今對(duì)這方面的要求也越來(lái)越高，而識(shí)別系統(tǒng)的一大區(qū)別就是硬識(shí)別和軟識(shí)別的應(yīng)用。軟識(shí)別，顧名思義就是通過(guò)電腦軟件來(lái)識(shí)別車牌，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理，這對(duì)于系統(tǒng)對(duì)抓拍的圖片要求極高，所以對(duì)與現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 車牌識(shí)別助推停車行業(yè)快速發(fā)展

    與興旺國(guó)度汽車和停車位1:1.3的比例相比，我國(guó)大城市的均勻比例約為1:0.8，中小城市約1:0.5，車多位少是停車難的主要緣由，另外，停車場(chǎng)和車主之間信息不對(duì)稱也招致停車位資源應(yīng)用效率
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 速通門直銷專家

    技術(shù)參數(shù)機(jī)體參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：SUER-DO4產(chǎn)品尺寸：長(zhǎng)1940mm×寬210mm×高105
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：195

  • 速爾金屬探測(cè)門

    安檢門原理由晶振產(chǎn)生3.5-4.95M的正弦振蕩，由分頻器分頻為7.6K左右正弦波，經(jīng)三極管與線圈進(jìn)行功率放大后輸入門板（7區(qū)）大線圈進(jìn)行電磁波發(fā)射，由門內(nèi)1-6區(qū)線圈分別進(jìn)行接收。接收后，將接收到的信號(hào)與基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行了比較，發(fā)現(xiàn)變化后，改
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：224

  • 景區(qū)智能化售檢票系統(tǒng)

    一、系統(tǒng)概述IC卡景區(qū)電子門禁通道售檢票管理系統(tǒng)項(xiàng)目是運(yùn)用計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、出入口通道控制技術(shù)、非接觸感應(yīng)IC卡技術(shù)、門票管理要求相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游景點(diǎn)門票進(jìn)行制票、售票、檢票、統(tǒng)計(jì)和匯總管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)管理，充分體現(xiàn)了應(yīng)用方式的現(xiàn)代化、
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • 人行通道閘機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

    當(dāng)前，我們?cè)趯懽謽?、公寓樓、酒店、賓館、學(xué)校、游泳館、體育館、車站、碼頭、景點(diǎn)等場(chǎng)所中都能隨處看見人行通道翼閘的身影。人行通道翼閘是
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)常見故障及解決方法

    一、關(guān)于顯示屏不顯示或者顯示不穩(wěn)定的問(wèn)題。　1、如果查出來(lái)是顯示屏沒有電源的原因，解決方式是：更換變壓器或者用菲尼克斯插件線接好試試;2、如果查出來(lái)是顯示屏主板單片機(jī)的原因，那么則需要更換單片機(jī);&nb
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • 門禁系統(tǒng)原理

    門禁系統(tǒng)原理1、對(duì)需控制的出入口，安裝受電鎖裝置和感應(yīng)器（如：電子密碼鍵盤、讀卡器、指紋閱讀器等）控制的電控門；2、授權(quán)人員持有效證卡，或密碼和自己的指紋，就可以開啟電控門；3、所有出入資料，都被后臺(tái)計(jì)算機(jī)記錄在案；通過(guò)后臺(tái)計(jì)算機(jī)可以隨時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：165

  • 發(fā)現(xiàn)最好的車牌識(shí)別系統(tǒng)

    一套完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋等等，
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：122

  • 車牌技術(shù)哪家強(qiáng)---速爾科技

    隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，用戶對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。過(guò)去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • 一卡通的戰(zhàn)斗機(jī)中--速爾MRT-1706B

    門禁一卡通系統(tǒng)是現(xiàn)代商業(yè)大廈、小區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等使用較多的安全保安系統(tǒng)。門禁一卡通系統(tǒng)是先洗個(gè)現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)，集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體。門禁一卡通系統(tǒng)在我們的生活
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-18   點(diǎn)擊次數(shù)：300
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