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行業(yè)新聞

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  • 人臉識別系統(tǒng)對于校園的必要性分析

    現(xiàn)在很多學(xué)校是開放性管理模式，所以經(jīng)常有附近的居民會進(jìn)入校園鍛煉或有外來人員進(jìn)行參觀、觀光等，其實(shí)這很容易混進(jìn)社會上各種不法人員或異常人員，從而給學(xué)校財(cái)產(chǎn)造成損失。此外，學(xué)校宿舍門口、體育館等場所通常是采用封閉式管理模式，一般都是經(jīng)過管理人
    發(fā)布時間：2021-07-08   點(diǎn)擊次數(shù)：172

  • 車輛通道管理系統(tǒng)方案

    利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進(jìn)入醫(yī)院入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，固定車輛可無障
    發(fā)布時間：2021-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：87

  • 門禁有哪些分類？

    門禁按照進(jìn)出識別方式可分為：密碼識別通過檢驗(yàn)輸入密碼是否正確來識別進(jìn)出權(quán)限。這類產(chǎn)品又分兩類：一類是普通型，一類是亂序鍵盤型（鍵盤上的數(shù)字不固定，不定期自動變化）。普通型：優(yōu)點(diǎn)：操作方便，無須攜帶卡片；成本低。缺點(diǎn)：容易泄露，安全性很差；無
    發(fā)布時間：2021-05-25   點(diǎn)擊次數(shù)：237

  • 哈爾濱安檢設(shè)備醫(yī)院安檢機(jī)，學(xué)校安檢門，物流安檢設(shè)備

    5030安檢機(jī)6550安檢機(jī)經(jīng)濟(jì)型安檢門豪華型安檢門手持液體檢測儀臺式液體安檢儀手持金屬探測器
    發(fā)布時間：2021-05-16   點(diǎn)擊次數(shù)：67

  • 什么是車牌軟識別與車牌硬識別？

    1、車牌軟識別車牌軟識別是根據(jù)電腦pc端運(yùn)行，需要在電腦端將數(shù)據(jù)采集卡設(shè)備進(jìn)行連接，軟件識別算法和攝像機(jī)是分開工作的。車牌軟識別對電腦的硬件要求比較高，但是對抓拍機(jī)的要求不會很高，市面上普通的抓拍攝像機(jī)就能夠達(dá)到工作的需求。車牌軟識別拍攝的
    發(fā)布時間：2021-05-04   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • 安裝雷達(dá)地感有哪些注意事項(xiàng)？

    在使用79GHz毫米波道閘防砸雷達(dá)，應(yīng)遵循以下注意事項(xiàng):(1)要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，參考說明書合理配雷達(dá)工作參數(shù)。(2)選取合適的雷達(dá)安裝高度，避免因雷達(dá)安裝位置過低或過高而失效。(3)要根據(jù)說明書，正確連接雷達(dá)信號線和道閘控制接口。(
    發(fā)布時間：2021-03-02   點(diǎn)擊次數(shù)：71

  • 雷達(dá)地感與傳統(tǒng)地感的優(yōu)勢對比

    優(yōu)勢對比79G道閘防砸雷達(dá)檢測精度高，誤差達(dá)厘米級別適應(yīng)所有閘機(jī)類型:廣告柵欄空降閘可檢測通過行人，避免砸人可判別行車方向檢測概率較高，對車超99.99%檢測區(qū)域可任意靈活設(shè)置可拓展區(qū)分車型等強(qiáng)大功能能測量目標(biāo)高度信息降低虛景24G道閘防砸
    發(fā)布時間：2021-02-25   點(diǎn)擊次數(shù)：386

  • 鶴崗熱成像測溫?cái)z像機(jī)怎么實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測溫的？

    熱成像測溫原理熱成像的測溫原理是被動接受人體發(fā)出的紅外輻射來成像和測溫.與相機(jī)原理一樣，通過記錄丶分析人體發(fā)出的紅外線，并呈現(xiàn)人體各部分的溫度差異，用不同顏色來顯示人體異常熱源的分布丶深度丶強(qiáng)度丶形態(tài)等。通過紅外熱成像圖，不同顏色顯示了溫度
    發(fā)布時間：2021-01-29   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 接觸式和非接觸式測溫儀的區(qū)別是什么？

    目前用于測量人體溫度的儀器儀表大致分為兩種類型，一種是接觸式的，另外一種就是非接觸式的。接觸式的儀器在用于公共場所人體檢測時存在以下缺點(diǎn):1.測溫速度慢，需要人為干預(yù)，逐一進(jìn)行單體測溫;2.測量時需要和被測人員接觸，往往由于在使用時消毒不
    發(fā)布時間：2021-01-27   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 大慶人行通道閘機(jī)有哪些種類？

    1、三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)1250px，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建
    發(fā)布時間：2020-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • 哈爾濱電子巡更機(jī)系統(tǒng)GPRS巡更系統(tǒng)

    哈爾濱電子巡更機(jī)：高清OLED彩色中文顯示屏雙色一體注塑工藝，雙層硅膠內(nèi)膽包裹60000條超大存儲（可擴(kuò)容）128組鬧鐘提示，隨
    發(fā)布時間：2020-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • 哈爾濱人臉識別門禁能實(shí)現(xiàn)什么功能？

    哈爾濱人臉識別門禁只需要刷臉即可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出，不需要再攜帶門禁卡，同時也就避免了門禁卡丟失，又要去補(bǔ)辦等一系列事情。那么人臉識別門禁還有哪些功能呢?1.實(shí)時警告。支持實(shí)時比較捕獲的圖片和黑名單數(shù)據(jù)庫。支持設(shè)置報(bào)警接收。2.實(shí)時捕捉?；谇岸烁咔?
    發(fā)布時間：2020-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 哈爾濱車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則與依據(jù)

    1．安全性原則停車場系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國或國際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并可在部分惡劣環(huán)境下使用，可實(shí)時監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動功能，并充分保證使用者環(huán)境的安全性。2．實(shí)用性原則在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場的實(shí)際需要進(jìn)行，不單純追求所謂先進(jìn)而不實(shí)用
    發(fā)布時間：2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：87

  • 哈爾濱人臉識別系統(tǒng)有什么難點(diǎn)

    人臉識別被認(rèn)為是生物特征識別領(lǐng)域甚至人工智能領(lǐng)域最困難的研究課題之一。人臉識別系統(tǒng)的困難主要是人臉作為生物特征的特點(diǎn)所帶來的。折疊相似性不同個體之間的區(qū)別不大，所有的人臉的結(jié)構(gòu)都相似，甚至人臉器官的結(jié)構(gòu)外形都很相似。這樣的特點(diǎn)對于利用人臉進(jìn)
    發(fā)布時間：2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：73

  • 哈爾濱人臉識別門禁能識別照片嗎？

    現(xiàn)在說起人臉識別，大家一定不陌生，手機(jī)解鎖、app登陸、移動支付等都可以人臉識別，就連高鐵站、火車站、機(jī)場也開始使用人臉識別。隨著科技的不斷進(jìn)步，人臉識別的應(yīng)用將會越來廣泛，不僅一些公眾場合需要使用人臉識別，就連普通企業(yè)也會看中人臉識別的技
    發(fā)布時間：2020-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 哈爾濱人臉識別的主要特征和應(yīng)用是什么？

    人臉識別中門禁系統(tǒng)是基于先進(jìn)的人臉識別技術(shù)，結(jié)合成熟的ID/IC卡和指紋識別技術(shù)而推出的安全實(shí)用的門禁產(chǎn)品。產(chǎn)品采用分體式設(shè)計(jì)，人臉、指紋和ID/IC卡信息的采集和生物信息識別及門禁控制內(nèi)外分離，實(shí)用性高、安全可靠。系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)信息加密傳輸
    發(fā)布時間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 哈爾濱樓宇對講主機(jī)的常見問題有哪些？

    哈爾濱樓宇對講主機(jī)常見問題如下：一、不開鎖:1、除鑰匙外的任何開鎖方法都不能開鎖:先請檢測開鎖線兩端是否接好，再用萬能表在電鎖端測試，在開鎖時，是否有超過300毫安的瞬間電流經(jīng)過開鎖線(有，說明主機(jī)及開鎖線正常，估計(jì)為電鎖損壞，請更換電鎖測
    發(fā)布時間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 哈爾濱車牌識別

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    發(fā)布時間：2020-11-25   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • 哈爾濱車牌識別流程

    為了進(jìn)行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟:1、牌照定位，定位圖片中的牌照位置;2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;3、牌照字符識別，把分割好的字符進(jìn)行識別，最終組成牌照號碼。車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步
    發(fā)布時間：2020-11-23   點(diǎn)擊次數(shù)：140

  • 哈爾濱刷卡門禁的特點(diǎn)是什么？

    由于刷卡門禁系統(tǒng)中所有數(shù)據(jù)信息的設(shè)置和管理都是通過主控計(jì)算機(jī)與控制器之間的通信完成的。管理者便可以根據(jù)自己的需要，自由地設(shè)置密碼、用戶權(quán)限、門鎖延遲時間等。同時主控計(jì)算機(jī)和控制器平時各自獨(dú)立工作，僅在設(shè)置控制器中的初始數(shù)據(jù)，修改控制器的數(shù)據(jù)
    發(fā)布時間：2020-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：61
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