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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境時，可以采取以下措施： 一、硬件方面 高清攝像頭 采用高分辨率的攝像頭，能夠捕捉更清晰的圖像，提高車牌識別的準確率。特別是在遠距離、低光照或惡劣天氣條件下，高清攝像頭可以更好地捕捉車牌細節(jié)。 具備
發(fā)布時間：2024-10-18 點擊次數(shù)：21
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哈爾濱車牌識別技術(shù)是一種基于計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的應(yīng)用，通過其獨特的識別能力和廣泛的應(yīng)用場景，在提升城市治理水平方面發(fā)揮了顯著作用。以下詳細分析車牌識別技術(shù)如何提高城市治理水平： 一、提升道路交通管理效率與準確性
發(fā)布時間：2024-10-10 點擊次數(shù)：19
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哈爾濱車牌識別技術(shù)通過其獨特的識別能力和廣泛的應(yīng)用場景，顯著提升了城市安全管理水平。以下是車牌識別技術(shù)如何提升城市安全管理水平的幾個關(guān)鍵方面： 一、實時監(jiān)控與交通管理 實時交通監(jiān)控：車牌識別技術(shù)可以實時監(jiān)測道路上的車輛流動情況，包括
發(fā)布時間：2024-07-25 點擊次數(shù)：27
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光照條件對哈爾濱車牌識別技術(shù)的影響確實非常大。以下是對這一影響的詳細分析： 一、光照條件變化對車牌識別的影響 強光條件： 在強烈的陽光下，車牌識別系統(tǒng)可能會因為光線過強而導致圖像過曝，使得車牌上的字符難以清晰呈現(xiàn)，從而影響識別的準
發(fā)布時間：2024-07-17 點擊次數(shù)：36
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哈爾濱車牌識別技術(shù)可以在很大程度上預(yù)防和解決交通罰款逃避行為?！ ∈紫?，車牌識別技術(shù)可以精確地識別車輛的車牌號碼，從而確保交通罰款能夠準確地對應(yīng)到具體的車輛和車主。在高速公路收費系統(tǒng)、超速抓拍系統(tǒng)等場景中，車牌識別技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。例
發(fā)布時間：2024-05-15 點擊次數(shù)：25
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哈爾濱車牌識別技術(shù)應(yīng)用于違章監(jiān)測和處理的過程大致如下： 首先，車牌識別系統(tǒng)利用計算機視覺、模式識別、圖像處理技術(shù)等，從圖像或視頻中自動識別和提取車牌號碼。這一過程通常包括拍攝車輛圖像、對圖像進行預(yù)處理（如去除噪聲、增強對比度等）、分割
發(fā)布時間：2024-04-24 點擊次數(shù)：26
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哈爾濱車牌識別技術(shù)作為一種智能化的監(jiān)控手段，在提高交通管理效率的同時也引發(fā)了一些人們對個人隱私被泄露的擔憂。為了有效避免個人隱私被泄露，我們可以從以下幾個方面進行保護措施： 1、規(guī)范合法使用。車牌識別技術(shù)在使用過程中應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)
發(fā)布時間：2024-04-09 點擊次數(shù)：38
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哈爾濱車牌識別技術(shù)是通過計算機視覺和圖像處理技術(shù)，對車輛的車牌進行自動識別。哈爾濱車牌識別的準確率直接影響到其在實際應(yīng)用中的可行性和有效性。為了提高車牌識別技術(shù)的準確率，可以從以下幾個方面進行改進和優(yōu)化。 增加訓練數(shù)據(jù)量：車牌識別算法
發(fā)布時間：2024-01-11 點擊次數(shù)：43
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哈爾濱車牌識別技術(shù)是一種通過攝像頭或其他圖像采集設(shè)備，將車輛的車牌信息進行圖像處理和模式識別，從而實現(xiàn)對車輛的定位和追蹤的技術(shù)。以往的車輛定位和追蹤往往依賴于GPS定位系統(tǒng)，但是GPS系統(tǒng)在室內(nèi)和密集城區(qū)等環(huán)境下的定位精度可能較差。而車
發(fā)布時間：2023-12-13 點擊次數(shù)：34
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)是一種利用計算機視覺技術(shù)來自動識別車輛的車牌信息的系統(tǒng)。然而，由于車牌樣式的多樣性以及車輛運行環(huán)境的復(fù)雜性，車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中可能會出現(xiàn)誤識別的問題，即將非車牌區(qū)域識別為車牌，或者將車牌區(qū)域中的字符識別錯誤。這對
發(fā)布時間：2023-11-08 點擊次數(shù)：31
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光照條件是哈爾濱車牌識別技術(shù)中一個非常重要的因素，對車牌識別的準確性和可靠性有著很大的影響。在不同的光照條件下，車牌顏色和亮度的變化會導致車牌識別技術(shù)的性能產(chǎn)生不同的影響?！ ?、光照條件對車牌顏色的識別有很大的影響。在光照充足的情況下
發(fā)布時間：2023-10-26 點擊次數(shù)：44
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哈爾濱車牌識別技術(shù)是一種通過圖像處理和模式識別技術(shù)，將車輛的車牌信息自動提取和識別出來的技術(shù)。它具有識別精度高、速度快、適應(yīng)性強等特點，因此在交通管理系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用?！ ?、車牌識別技術(shù)能夠應(yīng)用于交通違法抓拍系統(tǒng)。通過在交通路口、高
發(fā)布時間：2023-08-02 點擊次數(shù)：31
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)是一種應(yīng)用于車輛管理領(lǐng)域的智能化技術(shù)，它可以通過對車輛的車牌進行自動識別，實現(xiàn)車輛進出的自動識別和信息記錄。這種系統(tǒng)可以提高車輛管理的效率，但如何進一步提高其效率，是我們需要探討的問題。下面將從系統(tǒng)的技術(shù)改進、信息管理
發(fā)布時間：2023-07-21 點擊次數(shù)：43
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隨著城市化進程的加速和交通出行需求的不斷提高，城市交通管理成為越來越多城市管理者和市民關(guān)注的焦點。其中，哈爾濱車牌識別技術(shù)正逐漸成為城市交通管理升級的重要推動力，其在智慧城市建設(shè)、交通管理以及安全監(jiān)控等方面均有著廣泛應(yīng)用?！ ≤嚺谱R別技
發(fā)布時間：2023-04-15 點擊次數(shù)：36
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哈爾濱車牌識別要求： 小車牌識別(90-120像素)，大車牌識別(120-160像素) 全分辨率抓拍觸發(fā)地感的現(xiàn)場車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)，也可以直接選擇小車牌識別，兼容大車牌識別; 工程原則：
發(fā)布時間：2022-10-29 點擊次數(shù)：80
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安裝哈爾濱車牌識別系統(tǒng)的好處： 車牌識別系統(tǒng)是基于現(xiàn)實狀況的考量之后才完成創(chuàng)建，目前也經(jīng)過了數(shù)次升級和迭代工作，于是才被推廣到了更廣闊的范圍內(nèi)。受人稱贊的車牌識別系統(tǒng)益處多多，能兼顧使用者對系統(tǒng)的多重需求，自然會在短時內(nèi)獲取用戶給予的
發(fā)布時間：2022-08-27 點擊次數(shù)：52
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現(xiàn)如今車牌識別停車場系統(tǒng)已經(jīng)普及使用了，也方便了人們停車出行。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車也成為人們生活中的代步工具。據(jù)統(tǒng)計大部分停車位沒有劃線，停車位規(guī)劃不合理，智能車牌識別停車場管理系統(tǒng)設(shè)備更是非常落后，甚至幾乎看不到智能車牌識別停
發(fā)布時間：2022-08-09 點擊次數(shù)：51
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如今，停車場車牌識別系統(tǒng)在我們的生活中受到很多人的歡迎，但是對于停車場車牌識別系統(tǒng)來說，高性價比當然是非常重要的，不僅可以使停車場長時間正常運行，而且可以更好的受益于用戶的停車體驗，我們應(yīng)該從哪個方面來判斷呢？哈爾濱車牌識別公司建議根據(jù)
發(fā)布時間：2022-07-07 點擊次數(shù)：92
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隨著時代的不斷進步，越來越多的小區(qū)也紛紛開始使用車輛識別系統(tǒng)。自從擁有了這一款系統(tǒng)之后，便再也不需要工作人員全程值班，哪怕是在夜間的時候，系統(tǒng)也仍舊可以正常工作，對于車輛的分辨能力一直都是非常高的，而且還減少了大量的成本支出?！ 」枮I
發(fā)布時間：2022-06-24 點擊次數(shù)：78
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近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車數(shù)量的迅速增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進一步加劇，與交通相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升。在此情況下，如何利用先進的科技手段，增強公安管理部門對城市內(nèi)的機動車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ龋?
發(fā)布時間：2022-06-18 點擊次數(shù)：58
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)改善行人或非機動車通過方面機動車輛按照程序穿越道閘后，此時道閘軟件系統(tǒng)中的道閘地感信號重新轉(zhuǎn)變?yōu)闊o效開始下降，此時如果出現(xiàn)行人或非機動車輛跟隨其后，容易被下降的道閘碰傷。為了提升道閘軟件系統(tǒng)在這方面的安全性。可以在道閘軟件
發(fā)布時間：2022-06-09 點擊次數(shù)：93
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現(xiàn)在，有很多小區(qū)都運用了車牌識別系統(tǒng)，這是為什么呢?那是因為在小區(qū)中運用黑龍江車牌識別系統(tǒng)有以下幾點好處：一，進出小區(qū)時不用再刷卡，減少了不必要的麻煩；二，增強了汽車的安全性；三，大大增強了戶主的好感；四，美化了小區(qū)的環(huán)境?！ ∥覀兛梢?
發(fā)布時間：2021-12-17 點擊次數(shù)：219
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隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴峻，智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心，黑龍江車牌識別系統(tǒng)也得到進一步扶持和發(fā)展。近日，機場停車場管理公司停車場管理系統(tǒng)項目完成升級改造，車牌識別系統(tǒng)正
發(fā)布時間：2021-12-10 點擊次數(shù)：242
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在黑龍江停車場車牌識別系統(tǒng)安裝中人們要特別注意的方法許多。一起在應(yīng)用的那時候要是方式不善，機器設(shè)備也會非常容易出現(xiàn)故障。因此人們在智能停車場車牌識別系統(tǒng)安裝和應(yīng)用上特別注意及時，能夠延長智能停車場系統(tǒng)軟件使用期，不易壞。處理地下停車場車牌識
發(fā)布時間：2021-12-07 點擊次數(shù)：181
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城市人口快速增長，交通擁擠程度不斷升級，居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高，如何對城市實行智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。而哈爾濱車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能停車場中的重要組成部分，并且已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用?；谟嬎銠C視覺
發(fā)布時間：2021-12-06 點擊次數(shù)：54
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辦公寫字樓內(nèi)部月租車和外來訪客管理，牡丹江車牌識別系統(tǒng)解決方案集成了月租車管理、物業(yè)車輛管理、訪客車輛管理，實現(xiàn)了對人員、車輛進出的控制，可將數(shù)據(jù)匯總至中心數(shù)據(jù)庫，物業(yè)管理人員通過數(shù)據(jù)查詢，可實時了解辦公樓宇停車系統(tǒng)的運行狀態(tài)。 方案
發(fā)布時間：2021-12-01 點擊次數(shù)：71
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)可以對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準確。車牌識別系統(tǒng)主要構(gòu)成： 一、車牌識別一體機 車牌識別一體機是車牌識別系統(tǒng)中最主要的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動
發(fā)布時間：2021-11-30 點擊次數(shù)：63
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一些傳統(tǒng)的依靠刷卡進出或遠距離藍牙識別方式進出的車輛，對于停車場來說都存在一些問題和風險，想必大部分停車場管理人員都遇到過車主的卡片被復(fù)制的情況，這樣一來，在停車場管理上造成了很大的麻煩，同樣依靠刷卡方式管理的停車場無法保證人們停車的安全。
發(fā)布時間：2021-11-22 點擊次數(shù)：173
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2020年4月4日哈爾濱某醫(yī)院車輛出入口控制系統(tǒng)已布控完畢，正式投入使用中。
發(fā)布時間：2021-04-04 點擊次數(shù)：86
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哈爾濱車牌識別技術(shù)工作原理1、車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知口車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。2、圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。3、預(yù)處理:噪聲過濾、自動白
發(fā)布時間：2020-10-30 點擊次數(shù)：87
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隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷的增加，哈爾濱車牌識別，車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)遍布各大小區(qū)以及商場的車輛出入口，車牌識別系統(tǒng)的適用范圍已經(jīng)非常的大，首先在一些停車場就能夠看到它的存在，或者包括一些高檔的小區(qū)門口都已經(jīng)在使用了。那么車牌識別
發(fā)布時間：2020-10-27 點擊次數(shù)：70
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)收費規(guī)則分為：長期用戶收費和臨時用戶收費兩種，其中長期用戶收費有一次性收費和按期收費兩種，臨時用戶收費分為計次收費、計時收費和時間收費。用戶可以通過自己的不同需求設(shè)置適合自己停車場的收費規(guī)則。一次性收費：即該卡的有效期無限
發(fā)布時間：2020-09-28 點擊次數(shù)：89
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)對比刷卡收費系統(tǒng)有何有點一、通行效率對比刷卡停車收費：每輛車必須停車取卡后才能等待道閘開啟通行，占用時間約5秒，如遇到新手不能一次停到位，會延長時間，預(yù)計每小時最快可通行720輛車。出口通行能力方面，每輛車需停車后，把卡交
發(fā)布時間：2020-09-26 點擊次數(shù)：74
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車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)預(yù)登記車輛“身份”，廣泛應(yīng)用于各種交通狀況，是“平安城市”建設(shè)中非常緊張的作品。車牌識別制造商詳細說明。電子警察系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)是捕捉到車輛違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，大大降低了交通管理壓力。隨著計算機技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展，目
發(fā)布時間：2020-09-18 點擊次數(shù)：88
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鶴崗車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，鶴崗車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理
發(fā)布時間：2020-08-24 點擊次數(shù)：88
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停車場車牌識別收費系統(tǒng)主要有以下幾項優(yōu)勢：(1)提升管理水平與形象:采用車牌識別停車場收費系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性方面，都將給停車場管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。(2)管理更方
發(fā)布時間：2020-07-27 點擊次數(shù)：68
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在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關(guān)、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。
發(fā)布時間：2020-07-22 點擊次數(shù)：98
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車牌識別系統(tǒng)最常見的應(yīng)用就是停車場收費管理。一體化的車牌辨認系統(tǒng)，能夠自動辨認車牌，過往車輛經(jīng)過道口時無須停車，即可以完成車輛身份自動辨認、自動計費。在停車場管理中，為進出入口車輛通行提高效率，車牌辨認
發(fā)布時間：2020-05-13 點擊次數(shù)：84
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目前，車牌識別系統(tǒng)在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份，車牌識別的應(yīng)用為高速車輛管理帶來很多方便?！ O(jiān)測報警 對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝
發(fā)布時間：2020-03-30 點擊次數(shù)：140
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停車場管理平臺包含三大類，分別為安裝于停車場的停車場收費系統(tǒng)、部署在云服務(wù)器上的停車管理服務(wù)端以及供物業(yè)和車主使用的APP、公眾號。對于停車場管理，停車場收費系統(tǒng)完全對應(yīng)傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)，可以獨立運行。可在停車場局域網(wǎng)內(nèi)對車
發(fā)布時間：2020-03-28 點擊次數(shù)：115
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車牌識別系統(tǒng)最常見的應(yīng)用就是停車場收費管理。一體化的車牌辨認系統(tǒng)，能夠自動辨認車牌，過往車輛經(jīng)過道口時無須停車，即可以完成車輛身份自動辨認、自動計費。在停車場管理中，為進出入口
發(fā)布時間：2020-03-14 點擊次數(shù)：96
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系統(tǒng)簡介將車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用于以車牌自動識別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實現(xiàn)智能化的車輛管理方式。通過車牌號碼的自動識別、自動登錄、自動比對，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動抬桿、自動計費、自動驗證用戶身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸
發(fā)布時間：2019-12-11 點擊次數(shù)：446
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車輛身份特征分析系統(tǒng)是基于視頻流、圖片流的智能車輛識別系統(tǒng)，利用先進的機器學習與大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過自動識別車牌與車型信息識別為公安交警部門打擊嫌疑、假牌、套牌等違法行為提供有力保障。結(jié)合國際
發(fā)布時間：2019-10-28 點擊次數(shù)：120
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車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點
發(fā)布時間：2019-10-24 點擊次數(shù)：121
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1)首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據(jù)每個出入口的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛?cè)胲嚨罆r方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。2
發(fā)布時間：2019-10-24 點擊次數(shù)：122
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隨著汽車的不斷增長，為了滿足需求，車牌識別技術(shù)也在不斷發(fā)展。如何利用車牌識別技術(shù)讓人們快速停車已經(jīng)成為每個停車企業(yè)關(guān)注的焦點。智能交通建設(shè)的實質(zhì)是利用先進的技術(shù)和智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個良好的停車環(huán)境。&nbs
發(fā)布時間：2019-10-15 點擊次數(shù)：132
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近年來，車牌識別技術(shù)在各行各業(yè)迅速滲透，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入了新的活力，發(fā)揮著日益重要的作用。然而對于特定場景，通用車牌識別技術(shù)環(huán)境在適應(yīng)性上有許多不足：綜合識別率低、硬件設(shè)計不匹配、功能不完善……這不僅影響數(shù)據(jù)采集準
發(fā)布時間：2019-10-15 點擊次數(shù)：130
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車牌識別技術(shù)是一項對靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)，當然對于車輛動態(tài)視頻也可以進行識別，但是對車輛的動態(tài)視頻識別原理跟靜態(tài)圖像識別原理是一樣，我們都知道視頻是有圖片的一幀一幀組成的，車牌識別算法也是對車輛的動態(tài)視頻
發(fā)布時間：2019-07-15 點擊次數(shù)：300
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車牌識別系統(tǒng)是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。哈爾濱車牌識別系統(tǒng)技術(shù)工作原理車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、
發(fā)布時間：2019-07-01 點擊次數(shù)：223
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隨著社會的發(fā)展，越來越多的人購買了轎車，然而中國目前大城市人員發(fā)展過于迅速，停車場也發(fā)生了翻天覆地的變化，尤最初的進口紙條，刷卡進入，現(xiàn)金付費到現(xiàn)在的車牌自動識別系統(tǒng)，出口微信/支付寶或者無感支付。智能停車場系統(tǒng)真的是給大家停車帶來了方
發(fā)布時間：2019-06-12 點擊次數(shù)：333
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建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時，建筑業(yè)也是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何加強施工現(xiàn)場安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量，是擺在各級政府部門、
發(fā)布時間：2019-06-11 點擊次數(shù)：143
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哈爾濱車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達99
發(fā)布時間：2019-06-10 點擊次數(shù)：103
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隨著智能化的普及，停車場系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展機遇，并已經(jīng)成為停車場中必不可少的一套設(shè)備，它不僅能為車主帶來舒適的停車環(huán)境，還能使停車場管理更便捷，降低成本開支。但目前大多數(shù)的停車場采用傳統(tǒng)ID卡的方式，即進出停車場的車輛通過取卡刷卡來控制道閘
發(fā)布時間：2019-06-10 點擊次數(shù)：125
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車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，當車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)的抓拍區(qū)域會觸發(fā)車牌識別一體機抓拍車牌的圖像并自動識別出車牌號。車牌識別一體攝像機&nb
發(fā)布時間：2019-05-24 點擊次數(shù)：150
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哈爾濱速爾公司可為客戶定制各種特殊控制，各種功能接口擴展，例如普通車庫門對接車牌識別，普通卷簾門對接車牌識別，普通伸縮門對接車牌識別，，我公司資深的技術(shù)研發(fā)團隊可為您解決智能控制的難題，
發(fā)布時間：2019-05-22 點擊次數(shù)：145
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為了更好管理小區(qū)進出車庫的車輛，哈爾濱速爾科把江北10年城小區(qū)將更換車牌識別系統(tǒng)，實現(xiàn)自動掃描車牌，識別車輛信息。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在小區(qū)安裝完畢，江北10年城西區(qū)也已安裝完畢.安裝車牌識別系統(tǒng)后，購買了車位的業(yè)主或者辦理月票停車的業(yè)主，只需要
發(fā)布時間：2019-05-05 點擊次數(shù)：180
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刷卡停車場系統(tǒng)升級改造純車牌識別系統(tǒng)車輛進出自動識別，近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展，很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素，停車場也不另外，而隨著停車場系統(tǒng)升級的需求不斷變大，傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能
發(fā)布時間：2019-06-06 點擊次數(shù)：244
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據(jù)了解，目前很多小區(qū)都是執(zhí)行停車刷卡的進出識別模式，這種模式在晴天還沒有太多的關(guān)系，但是一到雨天，便將給車主們帶來極大的不便與窘境。而根據(jù)小編調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有99%以上的車主都非常討厭這種
發(fā)布時間：2019-04-13 點擊次數(shù)：146
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隨著行業(yè)的發(fā)展，市場各式各樣的需求，市場對車牌識別系統(tǒng)（車牌識別系統(tǒng)）的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識別和硬件識別。通過車牌號碼的自動識別、自動登陸、自動對比，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動開閘、自動計費、自動驗證用戶車輛身
發(fā)布時間：2019-03-21 點擊次數(shù)：158
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每逢節(jié)假日，高速收費站就堵到飛起，隨著人工智能識別技術(shù)的興起和應(yīng)用，不少收費站開始傾向依賴人工智能識別技術(shù)來提供收費站工作效率。傳統(tǒng)的收費站采用人工收費，在不支持移動支付的情況下，通過
發(fā)布時間：2019-03-14 點擊次數(shù)：190
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作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，哈爾濱車牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透?！ ∫弧⒈O(jiān)測報警 對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車
發(fā)布時間：2019-03-08 點擊次數(shù)：131
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哈爾濱車牌識別產(chǎn)品特色 1、支持攝像機、控制板、顯示屏、補光燈等一體化的結(jié)構(gòu)，安裝調(diào)試使用方便； 2、攝像機通過RS485透傳控制語音及顯示，無需控制主板，處理高效快速； 3、嵌入式車牌識別攝像機，抓拍、分析、識別功能一機集成實現(xiàn)
發(fā)布時間：2019-03-06 點擊次數(shù)：156
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配套軟件功能齊全運維管理方便智慧車牌識別一體機LPR6500配合CS版停車場車牌識別管理軟件ZKParking組成停車場出入口管理系統(tǒng)。該識別系統(tǒng)既可以作為單獨的管理系統(tǒng)使用，也可以直接接入智慧百傲瑞達智能安防綜合管理平臺或者通過智慧提
發(fā)布時間：2019-03-05 點擊次數(shù)：156
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哈爾濱車牌識別專業(yè)車牌識別算法通行迅速智慧車牌識別一體機LPR6500采用的攝像機為嵌入式高清車牌識別專用攝像機，該攝像機內(nèi)置1/2.8"寬動態(tài)CMOS傳感器、200萬高清鏡頭和Hi3516D芯片處理器，分辨率達1920×108
發(fā)布時間：2019-03-07 點擊次數(shù)：235
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高清車牌識別一體機將高清成像、圖像采集、車牌自動識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲等多項功能集于一身，采用專用紅外線或壓力電波技術(shù)配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸人、車功能，方便快捷，易于管理。車牌識別功能特點◆防水、防磁、防靜電◆具有長期卡、月租卡、臨時
發(fā)布時間：2019-03-04 點擊次數(shù)：188
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這是一款集萬千寵愛于一身的新品，眾多黑科技加身，AI技術(shù)、loT物聯(lián)網(wǎng)、云平臺...因為它，你會AI上智慧停車；問世之初，就被選中接受公安三所檢驗；99.6%的車牌識別率，并不是它的真實水平！在公安三所的權(quán)威檢驗下，百勝BS-VL16T車牌
發(fā)布時間：2019-02-25 點擊次數(shù)：342
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哈爾濱車牌識別就是依次實現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符
發(fā)布時間：2019-02-23 點擊次數(shù)：257
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車牌識別技術(shù)可以實現(xiàn)自動登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。哈爾濱車牌識別具體概括如下：①電子警察系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計算機
發(fā)布時間：2019-02-23 點擊次數(shù)：89
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發(fā)布時間：2019-02-15 點擊次數(shù)：143
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一是，車牌識別系統(tǒng)需要擁有智慧的收費功能。目前很多高速公路收費站依然采用傳統(tǒng)的人工手動收費和停車讀卡收費的方式。這種方式不僅給車主們快速通行造成了極大的不便，容易出現(xiàn)堵車，也容易出現(xiàn)“找零難”、“人情車”等現(xiàn)象。
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：111
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